一种电链锯刹车止动装置，包括刹车传动结构和离合结构，所述离合结构包括安装在变速箱输出轴上的大齿轮和设于输出轴与大齿轮之间的扭簧，该扭簧一端与输出轴固接并与之紧配合，另一端为自由端并与大齿轮动配合，所述刹车传动结构中安装有一可上、下滑动的刹车杆，该刹车杆处于下位时其下端可以拨动扭簧上的自由端，所述刹车杆的下端设有一与扭簧相配合的凹槽，该凹槽两侧均设有向外倾斜的导向斜面。该导向斜面可使刹车杆与扭簧自由端更好地配合在一起，防止出现打滑现象而造成刹车止动失灵，因而操作可靠。