本实用新型一种内槽道自润滑动静压耦合气浮轴承，涉及轴承技术，是新结构形式的气浮轴承。其结构特征是在轴承体开设双排压力供气孔，并采用喷嘴节流切向供气结构；轴承内表面开设增压流道槽结构；轴承体采用耐磨、耐高温及自润滑性能的材料，并采用橡胶圈、金属橡胶及弹性复合材料等减振技术措施。本实用新型的动静压耦合气浮轴承不仅极大地提高了浮环承受外加载荷的能力，以及动静部件短时间接触的耐磨性能，而且还降低了对工作介质含杂质、温度等指标的要求。因此，本实用新型结构简单，运行稳定、可靠性高，并进一步拓宽了气浮轴承产品工程应用的范围。