可减低风阻的导流结构
专利权的终止
摘要

一种可减低风阻的导流结构,设在车体的尾端位置,该导流结构具有中空框体,该框体由复数导流板所组成,这些导流板呈弧形,在这些导流板间形成气流通道,且在该框体前端面形成进风口,在该框体后端面形成出风口,该进风口与该出风口与该气流通道连通,并该进风口面积大于该出风口面积,使该出风口形成喷嘴作用,当行车时所产生的气流经由该框体的进风口强制导引,通过该气流通道后再由出风口导出,在车后形成无形的风墙,减少车后旋流区域,并使气流较为流畅,以提升行车效率。

基本信息
专利标题 :
可减低风阻的导流结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720178401.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-09-30
授权号 :
CN201099288Y
授权日 :
2008-08-13
发明人 :
陈世雄
申请人 :
陈世雄
申请人地址 :
中国台湾
代理机构 :
北京汇泽知识产权代理有限公司
代理人 :
程殿军
优先权 :
CN200720178401.1
主分类号 :
B62D35/00
IPC分类号 :
B62D35/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D35/00
以流线型为特点的车身
法律状态
2017-10-31 :
专利权的终止
专利权有效期届满IPC(主分类) : B62D 35/00
申请日 : 20070930
授权公告日 : 20080813
2008-08-13 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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