本实用新型属于铁路运输车辆辅助设施，涉及一种车辆执乘辅助车梯，其特征在于：在矩形框架上设有相互平行的拉筋，两个U型挂钩相互平行且平行于拉筋，钩竿底端垂直与矩形框架的一个边连接，两个钩竿之间宽度小于车辆车梯两立柱的距离，钩竿的长度大于车辆车梯第一蹬与第二蹬之间的距离，钩头的方向朝同一侧背向矩形框架，在钩竿下端左右各设有一个V型挡铁，在钩竿与矩形框架联结处设有加强筋。本实用新型车辆执乘辅助车梯，可以挂在车辆原有车梯上，执乘人员可垂直站立在辅助车梯上面执乘。这样避免了电击的伤害、降低执乘人员的劳动强度、提高了望质量，也便于操作无线电平面调车设备。