本实用新型涉及一种稳压车轮专用调节阀，它由稳压阀、单向阀和气门嘴组成，气门嘴与主阀体右部连接，调节螺钉与阀盖连接，阀盖与主阀体连接，导向套与调节弹簧、阀杆、阀芯座等连接后安装在主阀体左部。主阀体上开有两条通道，一条通高压舱，一条通轮胎内腔和稳压阀，调节阀通过压紧螺母安装在稳压车轮上，上部接轮胎，中部接高压舱，下部安装气门嘴并露出外面，以方便充气和调节轮胎气压。当轮胎气压低于标准气压时，调节弹簧推动膜片和阀杆，高压舱气体进入轮胎内腔，当轮胎达到标准气压时，膜片带动阀杆，使阀芯座和阀芯座密封垫关闭。轮胎标准气压的大小通过调节螺钉调节。单向阀主要起放气作用。