本实用新型公开了一种柴油机气缸盖水道芯结构，其特征在于：采用水道芯框式结构，包括水套芯和水套砂芯框，其中将气缸盖的水套部分做成独立的水套芯，与气缸盖水套相连部分铸件的外轮廓做成水套砂芯框，水套芯与水套砂芯框是相互分离的，水套芯与水套砂芯框采用水套芯头连接。本实用新型解决了现有“水道芯板式结构”工艺无法满足水套芯与水套砂芯框使用不同芯砂的技术缺陷，本实用新型具有水道芯制芯成本低、模具分模灵活、组芯精度高的优点。能广泛应用于重型柴油机一缸一盖的铸造生产。