摩托车发动机内置倒档机构
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
摘要

本实用新型公开了一种摩托车发动机内置倒档机构,包括主轴、副轴和变速鼓,其特征在于:主轴上设置倒档主动齿轮,在副轴上设置倒档从动齿轮;设置倒档传动齿轮和支撑轴体,倒档传动齿轮安装在支撑轴体上;在所述变速鼓处于倒档位置时,倒档主动齿轮与倒档传动齿轮啮合,倒档传动齿轮与倒档从动齿轮啮合。本实用新型的倒档机构是内置式倒档机构,结构简单,不需要对原有的变速箱体做较大的改动,增加的零件数量不多;采用齿轮传动的方式,工艺简单、加工容易;使用方便、效果良好、操作性强,能很好地满足用户实际需要。

基本信息
专利标题 :
摩托车发动机内置倒档机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720188156.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-11-03
授权号 :
CN201125989Y
授权日 :
2008-10-01
发明人 :
高勇陈群生
申请人 :
隆鑫工业有限公司
申请人地址 :
400060重庆市经济技术开发区白鹤工业园区隆鑫工业园
代理机构 :
重庆博凯知识产权代理有限公司
代理人 :
李晓兵
优先权 :
CN200720188156.2
主分类号 :
F16H3/08
IPC分类号 :
F16H3/08  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H3/00
用于以可变速比传送旋转运动或用于使旋转运动换向的齿轮传动装置
F16H3/02
不带有轨道运动的齿轮
F16H3/08
只带有或主要带有连续啮合的齿轮,可以从其轴上脱开
法律状态
2010-02-10 :
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
2008-10-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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