本实用新型涉及一种无摩擦橡胶斜楔，它包括：第一安装板，为板体，用于与摇枕连接；第二安装板，为楔形体，用于与侧架连接；多层橡胶体，由多层橡胶层和夹置于橡胶层之间隔板连接而成，该多层橡胶体连接于所述第一安装板的内表面和第二安装板的斜面之间。该无摩擦橡胶斜楔不仅具有承载功能，而且具有减振功能，其将原结构斜楔与减振簧通过多层橡胶集成为一体，简化了转向架结构，实现了无摩擦减振，利用橡胶的压缩、剪切变形提供悬挂系统的阻尼、传力，同时增大了侧架的抗菱刚度，有效地提高了车辆的运行稳定性。