本实用新型涉及汽车制动器，尤其是关于一种断开式轮边减速驱动桥装配盘式制动器，其特征是由转向节总成、制动钳总成、轮毂组成，转向节总成由轴头及与其连接为一体的转向节构成；制动钳总成由制动钳支架、制动盘和摩擦片构成，制动钳支架固定接置于转向节端面，制动盘接置于轮毂，制动盘配置于制动钳支架的空腔内。按上述方案实施的断开式轮边减速驱动桥装配盘式制动器，由于装配盘式结构尺寸和质量较小，故，不仅减小了车辆的簧下质量，也因此而改善了车辆的平顺性和解决了制动副之间的散热问题。本实用新型具有工作性能稳定可靠、可自调摩擦副间隙及零部件总成加工工艺性好的特点。本实用新型较之鼓式制动器具有更为可靠和良好的制动效果。