一种吊耳及使用该吊耳的悬架
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种用于汽车底盘悬架上的吊耳,包括第一连接板和第二连接板,在每块连接板上都有上插销孔和下插销孔,且相对应,所述上插销孔位于第一连接板和第二连接板的上端,下插销孔位于第一连接板和第二连接板的中部,在第一连接板和第二连接板的下端还固定有平衡块。本实用新型还公开了一种使用该吊耳的悬架装置。它包括钢板弹簧,钢板弹簧的中部固定在车架上,一端卷耳与车架相连,另一端卷耳通过一个吊耳与车架相连。该悬架可以缓冲部分传递到车身的振动能量,以达到减小车身振动的目的,提高车辆的舒适性能。
基本信息
专利标题 :
一种吊耳及使用该吊耳的悬架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720196194.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-12-19
授权号 :
CN201132476Y
授权日 :
2008-10-15
发明人 :
刘宜高
申请人 :
奇瑞汽车股份有限公司
申请人地址 :
214009安徽省芜湖市经济开发区长春路8号
代理机构 :
深圳市金阳行专利商标事务所
代理人 :
杨大庆
优先权 :
CN200720196194.2
主分类号 :
B60G11/12
IPC分类号 :
B60G11/12
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G11/00
以弹簧的布置、定位或类别为特点的弹性悬架
B60G11/02
仅有板簧的
B60G11/10
以专门适用于固定弹簧于车轴或车辆悬挂部分上为特点的
B60G11/12
连杆、销或衬套
法律状态
2014-02-12 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101569538271
IPC(主分类) : B60G 11/12
专利号 : ZL2007201961942
申请日 : 20071219
授权公告日 : 20081015
终止日期 : 20121219
号牌文件序号 : 101569538271
IPC(主分类) : B60G 11/12
专利号 : ZL2007201961942
申请日 : 20071219
授权公告日 : 20081015
终止日期 : 20121219
2008-10-15 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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