本实用新型公开了一种用于汽车底盘悬架上的吊耳，包括第一连接板和第二连接板，在每块连接板上都有上插销孔和下插销孔，且相对应，所述上插销孔位于第一连接板和第二连接板的上端，下插销孔位于第一连接板和第二连接板的中部，在第一连接板和第二连接板的下端还固定有平衡块。本实用新型还公开了一种使用该吊耳的悬架装置。它包括钢板弹簧，钢板弹簧的中部固定在车架上，一端卷耳与车架相连，另一端卷耳通过一个吊耳与车架相连。该悬架可以缓冲部分传递到车身的振动能量，以达到减小车身振动的目的，提高车辆的舒适性能。