汽车制动主缸

专利权的终止

摘要

本实用新型涉及一种汽车制动主缸，包括缸体、与缸体间隙配合的第一活塞、与缸体间隙配合并随第一活塞联动的第二活塞、密封第一活塞的第一活塞主皮碗、密封第二活塞的第二活塞主皮碗，所述第一、第二活塞在缸体内形成第一制动腔和第二制动腔，所述第一、第二活塞上开设有补偿孔与进油口，所述主皮碗相对于活塞滑动，通过调整对应活塞上补偿孔与进油口的开合从而在第一制动腔和第二制动腔内形成制动液压。所述第一、第二活塞是异径结构。所述活塞的异径结构可避免活塞对皮碗的划伤，并使皮碗变形逐渐过渡到正常状态，控制变形皮碗内径变化过快，更有利于制动腔内高压的产生。

基本信息

专利标题：

汽车制动主缸

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN200720196720.5

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2007-12-29

授权号：

CN201143932Y

授权日：

2008-11-05

发明人：

李胜鹏梁帅张新貌

申请人：

比亚迪股份有限公司

申请人地址：

518119广东省深圳市龙岗区葵涌镇延安路比亚迪工业园

代理机构：

深圳创友专利商标代理有限公司

代理人：

江耀纯

优先权：

CN200720196720.5

主分类号：

B60T11/16

IPC分类号：

B60T11/16