汽车后悬架缓冲装置
专利权的终止
摘要

本实用新型是涉及汽车制造技术领域,尤其是一种汽车后悬架缓冲装置。其特点是缓冲块是套装在固定在后桥上的缓冲块座内,所述的缓冲块座是呈杯状,在其内壁上设有至少一道向内凸起的凸筋,在所述缓冲块上与缓冲块座连接处设有与所述凸筋相适应的凹槽,装配时,所述的凸筋与凹槽相互配合,在缓冲块的周边有至少一条的凹槽。其优点是结构简单,布置紧凑,安装方便,缓冲性能好。

基本信息
专利标题 :
汽车后悬架缓冲装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720200842.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-08-17
授权号 :
CN201077336Y
授权日 :
2008-06-25
发明人 :
黄元毅
申请人 :
上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请人地址 :
545007广西壮族自治区柳州市河西路18号
代理机构 :
柳州市集智专利商标事务所
代理人 :
陈希
优先权 :
CN200720200842.7
主分类号 :
B60G7/04
IPC分类号 :
B60G7/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
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一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G7/00
装在枢轴上的悬臂;及其附件
B60G7/04
限制悬臂运转的缓冲装置
法律状态
2017-09-26 :
专利权的终止
专利权有效期届满号牌文件类型代码 : 1611
号牌文件序号 : 101749619140
IPC(主分类) : B60G 7/04
专利号 : ZL2007202008427
申请日 : 20070817
授权公告日 : 20080625
终止日期 : 无
2008-06-25 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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