本实用新型公开的刹车盘片构造，其系呈一盘形的本体，于本体中心形成一结合孔，于本体两侧环缘以珠击手段分别成形一夹合面；藉此，当本实用新型的刹车盘片构造装设于车轮的轮轴时，能够以珠击手段成形且粗造度较高、粗造度较均匀的夹合面提供刹车器夹刹，以达到较佳的刹车制动效果，并且由于夹合面系藉由珠击手段成形，因此能够消除本体周围的内应力，使本体较不易变形，提供使用者耐久且刹车确实的刹车盘片构造。