本实用新型是一种轿车前椅滑轨机构。其结构如下：滑壳上开有锁止片槽，滑芯上设有止动齿，滑芯插设于滑壳内，使止动齿和锁止片槽位于同一侧，滑芯可在滑壳内来回滑动；锁止片的前端开有锁止孔，锁止孔的宽度与止动齿的宽度相匹配，锁止片的前端设于锁止片槽内，使滑芯上的止动齿锁进锁止片上的锁止孔内；所述锁止孔的下面设有锁止块，相应的在滑壳上设有锁止块缺口，当锁止片与滑芯锁止后，锁止片上的锁止块同时锁止在滑壳上的锁止块缺口中。由于滑芯上的止动齿齿距加长，从而增加了锁止强度；由于锁止块同时锁止在锁止块缺口中，就更增加了锁止强度，从而在整车碰撞时，能承受更高级别的碰撞试验。