本实用新型有关一种离合器倍力泵的油栓，该倍力泵包括一本体，本体设有缸体及活塞，活塞下方连接推杆，本体中间设有油槽，油槽藉管路连接导入油液，油槽内部设有环套、上皮碗、止漏垫、下皮碗，环套顶部受一抵制件压制，推杆下端连结气室内部大活塞，本体另侧设有气缸，底部与油槽油管连接，推动气缸塞体往上，以顶开进气活门引入气源并藉气管导进于气室底部，推动大活塞往上，辅助缸体活塞往上压缩，藉压力促使变速箱系统怠速下来以利于换档，油管临近油槽壁面套接设有油栓，其改进在于：油栓设有至少两个前后贯通油孔。藉由该油栓外周设有至少两油孔，能防止油液杂质阻塞油路，造成离合器换档变速操作不灵现象，而能使换档踏踩离合器的动作保持确实灵敏。