无链式自行车的五通座结构
专利权的终止
摘要
本实用新型为一种无链式自行车的五通座结构,主要是设在一齿轮座一侧,其包含有:一五通座,为中空筒状,其轴向的两侧端内缘壁分别设有具预设斜度的一第一斜锥与一第二斜锥;一第一垫圈,是套设在所述的第一斜锥内,其外径缘可有效紧抵在所述的第一斜锥之内缘壁;一第二垫圈,是套设在所述的第二斜锥内,其外径缘可有效紧抵在所述的第二斜锥的内缘壁;通过上述构件,利用各所述的第一、第二垫圈可弹性紧迫在各所述的第一、第二斜锥上,利用两斜锥,可使所述的五通座内部的构件容易锁紧而不易松脱,达到防止漏油的功效,同时可降低因尘土或水气进入五通座内部而影响构件运作效益的情形。
基本信息
专利标题 :
无链式自行车的五通座结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820002818.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-02-21
授权号 :
CN201161675Y
授权日 :
2008-12-10
发明人 :
汤玛士·欧利森
申请人 :
拜尔美加费拉索菲公司
申请人地址 :
丹麦哥本哈根
代理机构 :
北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司
代理人 :
孙皓晨
优先权 :
CN200820002818.7
主分类号 :
B62K19/18
IPC分类号 :
B62K19/18
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K19/00
自行车架
B62K19/18
车架构件间的接头
法律状态
2017-04-05 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101712183857
IPC(主分类) : B62K 19/18
专利号 : ZL2008200028187
申请日 : 20080221
授权公告日 : 20081210
终止日期 : 20160221
号牌文件序号 : 101712183857
IPC(主分类) : B62K 19/18
专利号 : ZL2008200028187
申请日 : 20080221
授权公告日 : 20081210
终止日期 : 20160221
2014-04-30 :
专利申请权、专利权的转移
专利权的转移号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101700527023
IPC(主分类) : B62K 19/18
专利号 : ZL2008200028187
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 拜尔美加费拉索菲公司
变更后权利人 : EV合作有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 丹麦哥本哈根
变更后权利人 : 中国香港鲗鱼涌英皇道1067号仁孚工业大厦11楼
登记生效日 : 20140408
号牌文件序号 : 101700527023
IPC(主分类) : B62K 19/18
专利号 : ZL2008200028187
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 拜尔美加费拉索菲公司
变更后权利人 : EV合作有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 丹麦哥本哈根
变更后权利人 : 中国香港鲗鱼涌英皇道1067号仁孚工业大厦11楼
登记生效日 : 20140408
2008-12-10 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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