一种具浮动式后刹车卡钳座的车架，其设有一前车架，前车架后端形成一立管并连接一前端形成后悬吊装置的后车架结构，后车架结构后端的两侧设有两后叉勾爪，于两后叉勾爪之间结合一轮轴，于轮轴以可转动形态套设一浮动卡钳座，浮动卡钳座的顶端形成一刹车卡钳结合部，于浮动卡钳座底端与立管底部之间结合一连杆；本实用新型使用时是将刹车卡钳结合于刹车卡钳结合部，当刹车卡钳夹刹动作时，刹车制动力藉由可转动的浮动卡钳座传递，经由连杆承受拉力并传递至前车架，藉此排除了后车架结构传递受力的干扰而得到最佳的刹车以及悬吊特性。