本实用新型是一种内燃机空气加压扰流器构造，是设在空气滤清器至内燃机之间的进气歧管内的适当处，其主要是在一几何形的管体一端向内或向外弯折有数道扰流板，所述的数个扰流板是等距排列，且向同一方向倾斜。据而使用时，本实用新型的构造能利用各扰流板的作用，使通过所述的扰流器的空气自然形成数道螺旋气流向前加速推进，进而可与燃料达到充分且均匀的混合，使燃烧更完全而产生最大的马力与扭力，以及达到节省燃料的目的。