一种列车电磁感应发电装置，在列车外表面顶部设有多个支架，在支架上安装有风轮，在风轮的转轴上安装有磁铁，在支架上位于转轴周围位置设有线圈，每个线圈的引线端与位于列车上的蓄电池的输入端连接。优点是结构简单、体积小、造价低，利用列车高速行驶产生的风力运动带动安装在列车外部表面的风轮转动，由于风轮的转轴上安装有磁铁以及在风轮转轴周围安装线圈，利用电磁感应原理，金属线圈将产生出电流，使这些电流直接流到列车上的蓄电池里去，当蓄电池获得了足够的电量后，就可以供电给列车，作为列车运行的辅助动力及空调、照明等用电器使用，以达到列车节能、降低列车运营费用的目的。