本实用新型涉及发动机进气系统部件，特别是涉及空气滤清器的一种结构改进。本实用新型所要解决的技术问题在于简化车体结构，同时使得系统的进气阻力得到有效控制，进气噪声也得到了大幅度改善。本实用新型技术方案结构要点是，一种空气滤清器，包括进气口、出气口、同进气口直接相连通设置的滤芯，其特征在于，滤清器外壳直接由机车外壳设置有一个空腔而所形成。采用本实用新型后，把滤芯及壳体等复杂的结构状态，改为简化滤芯加进气接口结构，同时在滤清器周围的车身结构采用单向开口的封闭结构，代替原有的空滤器壳体，从而提高了整车的经济性和舒适性，也节省了成本。