本实用新型涉及一种公交车把手，包括两根横杆和竖杆，横杆表面等距设有凹面，且位置对应，凹面处固接转轴，竖杆与横杆通过转轴连接；竖杆表面固接多个把手；竖杆自由端分别设有挂钩和挂环，挂钩上设有卡式开关；两对应竖杆连接后成水平状态。当公交车内乘客较多时，可将对应的两个竖杆连接在一起，此时人们可把持竖杆上的把手，避免由于车内人员过多时，把手不够使用的问题；本实用新型具有结构简单，方便实用，安全可靠等优点。