本实用新型涉及一种翼板式汽车紧急制动闸，包括车身，车身的前端设有自动探测装置，车身的两侧通过铰链铰接有翼板。该装置利用应急展开的翼板与行驶前方的空气产生的巨大阻力，抵消汽车运行的惯性力而形成的汽车紧急制动。平时制动翼板充当汽车的车身板置于车身两侧。当接到展开的信号后，翼板前方展开，后部沿铰链规定的运动轨迹转动，车身两侧的强风加速制动翼板伸展，接着翼板对车身两侧的气流起到阻止作用，迫使原本流向车后的气流向两侧呈90°分流，由此产生巨大阻力迫使汽车停止前进。汽车紧急制动翼板的伸展，在正常情况下可以由司机控制。当司机错失良机，采用紧急制动防止冲撞时，自动探测装置发出紧急制动信号，制动翼板自行张开。