一种柴油车辆活化供燃油装置，油箱吸油管、油水分离器、输油泵、滤油器通过输油管连通在一起，各部件上装有电加热装置。有一个温度控制器，供燃油装置各部件中的全部或部分部件上装置温度传感器。供燃油装置的回油管通过温度转换阀分别连接油箱和输油管，温度控制器的控制输出线连接温度转换阀。它除了具有原来供燃油装置的燃料输送、油水分离功能外，又能克服输油管路冻堵、油水分离器滤芯冷堵塞和输油泵冻堵等使用难题，有效遏止了柴油车辆在冬季运行中的爬坡无力、中途熄火、烟雾排放严重和动力不足等明显使用困难问题，降低燃油消耗，提高发动机的动力性能，减少了柴油车对环境的污染。