本实用新型属汽车发动机冷却系技术领域，具体涉及一种汽车风扇控制用的双温控开关。其特征是由座体和开关体构成的腔体内固装导向座，将腔体分隔成座体腔体和开关体腔体；在开关体腔体内设高、低温静触点与浇注固定于开关体上的公共接线桩电连接，还设有高、低温弹片一端分别与浇注固定于开关体上的高、低温接线桩电连接、另一端均设活动触点与对应位置上的高、低温静触点相配合；在座体腔体内的两个肩孔上分别设有高、低温碟片；自由贯穿在导向座的导向孔中的高、低温顶杆一端分别与对应的高、低温碟片相接，另一端分别与对应的高、低温弹片相接。具有结构简单、性能稳定、温度控制范围大、使用寿命长的优点。