本实用新型涉及一种永磁发动机，包括缸体，缸体具有活塞腔，活塞腔的端部设有永磁体，活塞腔内相对于永磁体设有永磁铁活塞，永磁铁活塞下部与曲轴连接，曲轴一端伸出缸体外与动力装置连接，曲轴另一端连接有第一锥齿轮，永磁体、永磁铁活塞之间的缸体上设有隔磁轮，隔磁轮的一部分位于缸体内，另一部分位于缸体外，隔磁轮上具有通孔，所述隔磁轮固定连接有转动轴，所述转动轴的下端部设有第二锥齿轮，第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合，在活塞腔内相对设置永磁体和永磁铁活塞，结构比较简单，其相互之间磁力作用可以对发动机做功，充分利用磁能，使发动机的工作效率更高。