本实用新型公开了一种熔渣专用车厢，所述的侧厢板总成上部装有防撞筋，侧面焊接有与底板横筋配做的侧竖筋；所述的前厢板总成由前厢板、竖筋、前横筋、前封板和前导流角铁组成；所述的前封板上焊接油缸安装板；所述的底板总成由底板、底板横筋、纵筋、封板和导流角铁组成；所述的封板上焊接有稳定架支架，底板横筋后部焊接有回转支架。本实用新型的一种熔渣专用车厢，前护板与前厢板和侧厢板总成焊接在一起，下部采用梯形加强筋，有足够强度抵抗熔渣的撞击，有效保护驾驶室；底板采用18mm厚的16Mn板，即有效隔热，提高底板受热抗变形能力，又使底板有足够强度；在每件前封板及封板上均钻孔，消除了因钢板受热变形导致密闭空间内压力过大，焊缝开裂的问题。