汽车推力杆
专利权的终止
摘要

本实用新型属汽车零部件,具体涉及一种汽车推力杆。其特征是:在两个吊耳内设衬套,前后两个吊耳之间设连接机构,连接机构是由弹簧和穿钉拉杆组成,吊耳侧孔内设有螺套,穿钉拉杆一端设钉帽位于吊耳侧孔内,另一端由螺套中孔穿出与吊耳螺纹连接,在穿钉拉杆上设有与其螺纹连接的弹簧调整螺帽,弹簧调整螺帽与螺套之间的穿钉拉杆上设有弹簧,两吊耳中孔的轴线与穿钉拉杆的轴线呈70°夹角。具有不易产生定形性弯曲,在正常行驶和转弯时保证桥与桥之间的平行和各桥轮胎行一线,能提高轮胎使用寿命的优点。

基本信息
专利标题 :
汽车推力杆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820027115.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-08-21
授权号 :
CN201280038Y
授权日 :
2009-07-29
发明人 :
孙润建战久岩吴科峰
申请人 :
孙润建
申请人地址 :
265718山东省龙口市东江镇九北村龙口市炜剑汽车附件厂
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200820027115.X
主分类号 :
B60G7/00
IPC分类号 :
B60G7/00  B60G21/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G7/00
装在枢轴上的悬臂;及其附件
法律状态
2013-10-16 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101529722701
IPC(主分类) : B60G 7/00
专利号 : ZL200820027115X
申请日 : 20080821
授权公告日 : 20090729
终止日期 : 20120821
2009-07-29 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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