自充电机电双动力电动汽车
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种自充电机电双动力电动汽车,包括车架以及安装于车架上的前后轮、对前轮或后轮进行驱动的发动机、燃料箱、刹车蹄和刹车鼓,还包括安装于车架上的桥壳,所述车架上还安装有对前轮或后轮进行驱动的电动机、电瓶以及电动机车速控制器,所述电动机为柱式电动机或轮鼓电动机。本实用新型整体结构合理,安装紧凑,环保、节能且经济效益高,能有效实现两种动力驱动系统的传动功能且传动效果良好,其以电动机作为主动力,以发动机作为备用动力,电动机所用电瓶可直接用交流电充电,在发动机单独工作时让电动机转换为发电机工作状态向电瓶充电;在超负荷状态下,也可以机电双动力同时工作,从而克服短时超负荷需要。
基本信息
专利标题 :
自充电机电双动力电动汽车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820029410.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-06-20
授权号 :
CN201296158Y
授权日 :
2009-08-26
发明人 :
青克金
申请人 :
青克金
申请人地址 :
710005陕西省西安市东五路30号东风坊社区红旗6号楼5单元3-6号
代理机构 :
西安创知专利事务所
代理人 :
李子安
优先权 :
CN200820029410.9
主分类号 :
B60K6/22
IPC分类号 :
B60K6/22 B60K7/00 B60T1/02
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6/00
用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6/20
包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6/22
以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
法律状态
2015-08-12 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101620053817
IPC(主分类) : B60K 6/22
专利号 : ZL2008200294109
申请日 : 20080620
授权公告日 : 20090826
终止日期 : 20140620
号牌文件序号 : 101620053817
IPC(主分类) : B60K 6/22
专利号 : ZL2008200294109
申请日 : 20080620
授权公告日 : 20090826
终止日期 : 20140620
2009-08-26 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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