本实用新型涉及汽油机的冷却系统。解决了目前发动机进出水温度过高，冷却系统热平衡性能差等相关问题。具体地改进方案是这样的：在左支撑梁与散热器之间的间隙处设有左挡板，在右支撑梁与散热器之间的间隙处设有右挡板；前保险杠下部设有横条状进风口，前保险杠上部为隔栅状，总进风面积为0.073392平方米。通过增设左、右挡板将原本从空隙逃逸的空气引导到散热器表面，扩大了进风系数及进风量，将本来没利用的风量充分的利用了起来。本实用新型取消了原保险杠下面两快横板中的一快，明显加大了进风效果，改善了冷却系统热平衡能力。优化后的前保险杠和其上部前隔栅的总进风面积优化后为0.073392m²。