铝合金车轮的轮辋掏料结构
专利权的终止
摘要

一种铝合金车轮的轮辋掏料结构,包括轮辐(3)、掏料(4)、轮辋(5),掏料位于距轮辐7mm的轮辋处,掏料数量和轮辐数量一致,掏料大小为6×10×16mm。该方法不仅可有效地避免传统的底模掏料限制装车的灵活性,而且可以有效减少铸造过程中的缩孔。因为当铝液在压力作用下,从升液管(1)进入中心盘(2)后,沿着轮辐(3)向轮辋(5)流去,到达轮辋最上部后开始冷却并凝固,当凝固到掏料(4)处时,因轮辋掏料后型腔体积减小,铝液更加容易冷却并凝固,因此该掏料方法不仅可减轻铝合金车轮的重量,而且可改善铝车轮内部的致密性,提高铝车轮的性能。

基本信息
专利标题 :
铝合金车轮的轮辋掏料结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820031031.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-01-23
授权号 :
CN201151325Y
授权日 :
2008-11-19
发明人 :
李萍管建国孔祥建胡因行
申请人 :
江苏凯特汽车部件有限公司
申请人地址 :
213133江苏省常州市新北区罗溪镇空港工业园区旺财路29号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200820031031.3
主分类号 :
B60B21/10
IPC分类号 :
B60B21/10  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60B
车轮;脚轮;用于脚轮或车轮的车轴;车轮附着力的提高
B60B21/00
轮辋
B60B21/10
以胎座或边圈形状为特点的,例如波纹的
法律状态
2013-03-27 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101417121538
IPC(主分类) : B60B 21/10
专利号 : ZL2008200310313
申请日 : 20080123
授权公告日 : 20081119
终止日期 : 20120123
2008-11-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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