本实用新型涉及二轮车气缸头的制造技术，特别指一种轻便摩托车及助力车用发动机压铸气缸头的球窝状燃烧室，适用于轻便摩托车及助力车用发动机上。按照本实用新型提供的技术方案，在气缸头本体外壁上有若干散热片，在气缸头本体内有燃烧室及进气门孔与排气门孔，并且，进气门孔与排气门孔分别与燃烧室连通，其特征是：所述燃烧室的底面成球面形，形成球窝状的燃烧室，在燃烧室下方的气缸头本体内设置用于放置顶杆的顶杆室，在气缸头本体内对应于进气门孔与排气门孔上方的燃烧室内设置火花塞孔。该气缸头所具有的球窝状燃烧室和进气门孔比排气门孔大的特点，有效地确保了发动机燃烧充分及进气顺畅。