本实用新型涉及一种二轮车的车架，具体地说是一种简便、快捷的四连杆收折车架。按照本实用新型提供的技术方案，整个车架可分为4个部分，分别为上管、头管、下管前段和下管后段，形成“四连杆”机构。其中，头管的上端与上管的前端铰接，在其间的连接部形成收折关节；头管的下端与下管前段的前端铰接，在其间的连接部形成收折关节；下管前段的后端与下管后段的前端铰接，在其间的连接部形成收折关节；下管后段的后端与上管的后端铰接，在其间的连接部形成收折关节。这种收折车架的横管在收折时在垂直面内转动，因此操作非常简单，车架上管采用拱形，能够更有效的提高横管的强度，并且巧妙的避开了折叠关节。