本实用新型涉及一种增设电容储能模组的小型电动车。它包括车体、蓄电池电回充控制器、电机的电动车驱动控制系统外，还包括有与蓄电池并联的电容储能模组，且两者之间设置有二极管，蓄电池、电容储能模组均与控制器连接。本实用新型在制动、下坡滑行时，可将能量回收存储于电容储能模组中，当车辆加速和爬坡时，电容储能模组中的能量便释放出来，协同蓄电池向电机供电，为单一动力源的电动车增加新的电容储能源，可增强电动车的运载负荷能力，提高电动车启动与加速性能，非常适合应用于瞬时功率大，充放电频繁的二轮、三轮、四轮电动车的载荷需要；因其电容储能模组容量大，故可增加车辆的行驶里程；还消除了蓄电池的大电流的充放电现象，延长了蓄电池寿命。