本实用新型公开了的一种小功率输入大功率输出起动电源，目的主要是解决野外大功率起动电机的起动，特别是低温下的可靠起动，解决目前车载蓄电池起动的缺点。其三相交流电通过交流-直流转换器后，连接到全桥拓扑电路的输入端，全桥拓扑电路的输出连接到变压器的初级线圈的两个抽头；变压器的次级线圈的两端抽头分别穿过饱和磁珠后串联一个由RC电路和二极管并联构成的吸收电路后再相互并联；并联后串接一滤波电抗，联接到输出储能电容的正极，输出储能电容的负极连接到变压器的次级线圈的中间抽头上。本实用新型起动次数不受限制，充放电电流大时间短，起动温度低，不需维护。