本实用新型公开了一种汽车用降温装置，包括内换热器、外换热器和控制阀，内换热器设有第一进、出口，外换热器设有第二进、出口，内换热器的第一进、出口与外换热器的第二出、进口之间对应连通第一、二导管，第一、二导管内充有导热剂，第一、二导管至少其一上设有控制阀，本实用新型可以使得车内温度得到一定程度的降低，能使车主在春秋季减少开空调的次数、在夏季降低空调的负荷同时降低发动机的负荷，在降低车主开支的同时也起到节能减排的积极效益，且本例结构简单，易于实施。