本实用新型涉及一种全能大功率混合动力电池，所述全能大功率混合动力电池包括动力电池均流放电器，其对现有技术的改进为还包括恒流充放电控制器，超级贮能机，DC/DC转换器，供电控制电路。采用本实用新型具有成本低，结构简单，适合产业化生产的特点，超级电容组的运动大大提高了整个系统能量回收效率，并且超级电容循环次数高，寿命长，工作温度范围宽。采用超级电容的动力电池不仅提高了电动车能源利用率，还缩小了储能单元的体积与能量密度，缓解充电容量限制及放电深度限制。