转动式车钩锻钢钩尾框
专利权的终止
摘要

本实用新型的转动式车钩锻钢钩尾框包括框体、圆筒形空腔和销孔,其中所述框体由U字形锻钢框架和两块锻钢侧板组成,两块锻钢侧板分别焊接在U字形锻钢框架前端的两侧边上,圆筒形空腔设在框体头部的内腔中,销孔设在框体的底边上。由于采用高强度合金钢钢坯为锻造原料,其内在缺陷比铸钢件大大减少,综合机械性能大为提高,再通过锻、压加工能使钩尾框材料形成全纤维组织,其强度和使用寿命成倍提高,经试验证明:其疲劳强度比铸造钩尾框提高80%。使用寿命比铸造钩尾框提高3-4倍。是一种结构合理、机械强度高、装卸方便、使用寿命长的转动式车钩锻钢钩尾框。

基本信息
专利标题 :
转动式车钩锻钢钩尾框
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820039899.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-07-16
授权号 :
CN201240389Y
授权日 :
2009-05-20
发明人 :
胡其江
申请人 :
南京中盛铁路车辆配件有限公司
申请人地址 :
211213江苏省南京市溧水永阳镇
代理机构 :
南京众联专利代理有限公司
代理人 :
周新亚
优先权 :
CN200820039899.8
主分类号 :
B61G9/20
IPC分类号 :
B61G9/20  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61G
专门适用于铁路车辆的连接器;专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置
B61G9/00
牵引装置
B61G9/20
零件;附件
法律状态
2014-09-03 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101586663675
IPC(主分类) : B61G 9/20
专利号 : ZL2008200398998
申请日 : 20080716
授权公告日 : 20090520
终止日期 : 20130716
2009-05-20 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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