本实用新型涉及一种电动车用驱动后轮，包括间隔设置的端盖与刹毂，刹毂的外侧壁连接有刹车边盖，端盖与刹毂通过各自的中心安装孔转动连接在电机轴上，端盖的中心安装孔内端部与电机轴之间设有第一轴承，端盖的中心安装孔外端部与电机轴之间设有第一油封，刹毂的中心安装孔内端部与电机轴之间设有第二轴承，刹毂的中心安装孔外端部与电机轴之间设有第二油封，电机轴的左右两端部通过螺母、垫片固定安装有防转片，在端盖与刹毂顶端圆周上固定连接有轮毂，轮毂的内壁圆周上固定设有线圈，在电机轴上连接有支撑盘，在支撑盘的顶端圆周上固定连接有与线圈配合的铁芯。本实用新型结构简单，制造成本较低，而且电能与动能之间能量转换效率较高。