本实用新型涉及一种船舶用风光互补发电控制装置，属于船舶风光互补发电控制技术，主要特点是设置ARM控制器LPC213X及其外围电路组成检测控制器单元，通过各相关传感器获取信息，获得安装点的气候数据和负载容量后，在相关程序的支持下，通过选择不同的系统部件组合方式确定系统容量，然后使用ARM嵌入式技术集中控制解决船舶在河道中航线的变化带来的一系列问题，有效发挥太阳能电池和风力发电机的最大效率，并同时完成对风力机和太阳电池组件的充电、放电，蓄电池组的过充电和过放电等功能的智能化控制和管理，同时选择在给定系统容量下的最优运行方案。