一种主翼、副翼随风向变动转角的风车叶片，由主翼、副翼和前导流部构成，副翼位于前导流部的两侧，其特殊之处在于：主翼与副翼均可相对于前导流部往复转动一定角度；主翼与二副翼分别所变动的转角是在风车的风轮转动一圆周的某一相位时配合止位。由于采用这样的结构，参照图7所示，当叶片的主翼两侧的任何一侧、二个副翼中之一迎侧向风时，主翼、副翼相对于前导流部随风偏向转动，因此增加了主翼与副翼、前导流部的迎风量，能有效地借助风力，推动风轮转动。它能有效地克服因主翼、副翼不能转动，而无法充分利用风能的缺点，从而达到充分利用风能提高风力发电的效率。