单环活塞发动机，发动机是汽车、船舶、工、农机械等领域里的核心动力，影响发动机动力提高的密封技术是活塞环，由于活塞环的切口张开共性漏气，因此改革活塞环的结构：密封切口，组成一道切口密封压力环具有气、油双重密封功能：密封环槽内侧径向切口间隙、环槽外侧滑动间隙防止漏气；密封环的底侧轴向间隙，防止浮动机油上窜：减环，气缸压力增加，解决发动机减环、漏气、窜油和气缸压力偏低等切口密封技术难题，如将四环以上大型船用柴油机减成单环机，压力增加：提高热机效率；紧凑机构：节省活塞环、活塞、缸套、缸体等资源、能源、减少摩擦、降低磨损、减少排放污染；将多环发动机全面轻量化低碳设计，跨越发展成单环活塞发动机。