本实用新型公开了一种铁轨，铁轨由一段段工字钢连接而成，相邻两段工字钢的连接端端面与铁轨的长度方向成45度角。本实用新型不仅对铁轨强度没有影响，而且使车轮在经过伸缩缝时是连续受到承托的，没有间断点，能平稳地从一根工字钢过渡到另一根工字钢，不会产生振动，由此使乘客能舒适乘车，列车的零部件的零部件不易松动，检修频率降低，非常有利于列车的安全运行并提高列车的使用寿命。