集装箱起重机的双起升机构
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种集装箱起重机的双起升机构,包括三个减速箱,一起升机构具有一个多出绳卷筒和两个轴承座,另一起升机构具有两个多出绳卷筒,电机通过减速箱驱动多出绳卷筒,两个起升机构分别由不同的电机驱动。所述的轴承座安装在双起升机构的多出绳卷筒和减速箱的连接处,减速箱的转动轴穿过轴承座中的轴承与所述多出绳卷筒连接,轴承座对多出绳卷筒起到了很好的支撑固定作用,使多出绳卷筒在转动时不容易发生窜动,使卷筒制动器的制动盘始终处于中心位置,避免了与卷筒制动器的制动片产生摩擦,使减速箱只承受轴向力,降低了减速箱的磨损,同时使卷筒左右两侧的钢丝绳受力均衡进而减少了钢丝绳的磨损,提高了钢丝绳的使用寿命。
基本信息
专利标题 :
集装箱起重机的双起升机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820055445.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-02-04
授权号 :
CN201193194Y
授权日 :
2009-02-11
发明人 :
雒金贵马红如严绍新
申请人 :
上海港机重工有限公司
申请人地址 :
200125上海市浦东南路3500号
代理机构 :
上海明成云知识产权代理有限公司
代理人 :
周成
优先权 :
CN200820055445.X
主分类号 :
B66D1/26
IPC分类号 :
B66D1/26 B66D1/12 B66D1/22 B66D1/30
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B66
卷扬;提升;牵引
B66D
绞盘;绞车;滑车,如滑轮组;起重机
B66D1/00
钢绳、钢缆或链条卷扬机构;绞盘
B66D1/26
具有数个卷筒的
法律状态
2016-03-23 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101652162453
IPC(主分类) : B66D 1/26
专利号 : ZL200820055445X
申请日 : 20080204
授权公告日 : 20090211
终止日期 : 20150204
号牌文件序号 : 101652162453
IPC(主分类) : B66D 1/26
专利号 : ZL200820055445X
申请日 : 20080204
授权公告日 : 20090211
终止日期 : 20150204
2009-02-11 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
CN201193194Y.PDF
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