一种整体后置于汽车后部的汽车空调装置，通过让蒸发器、冷凝器均横卧设置且上、下垂直叠层地设置在汽车发动机的上方，蒸发器进风口与设于车箱尾部的回气口连通、蒸发器的出风口配接连通设于车箱尾部的风管，冷凝器进风口连通车箱尾部的风道，冷凝器的出风口气通汽车尾盖出风口，实现减少管路长度、车重等，有效降低管路压力损失，提高能效比，且安装、维修保养简便。通过增设一路由干燥过滤瓶、膨胀阀、蒸发器构成的热交换流路，让两路中的蒸发器出风口分别作为上、下层蒸发器出风口，各自连通设于上、下层车箱尾部的风管，从而使冷气通至两层车箱顶部的送风机构，实现对双层车的均匀空调。特别适用于车身高或双层汽车的空调。