本实用新型涉及铁路货车的牵引连挂装置，特别涉及一种专用车辆冲击座构件。主要解决钩缓装置在借重作业中使用寿命缩短的技术问题。技术方案为：一种专用车辆冲击座构件，包括箱形钩座，钩座中部设有钩座腔，钩座腔内固定有弧形冲击挡板，钩座腔处钩座上下两面开销孔，内穿钩座圆销，在钩座圆销和销孔之间设置钩座销孔衬套。钩座焊接在牵引梁上，钩座上表面间隔焊接多块钩座上筋板。在钩座腔内销孔端面设有钩座腔磨耗板。钩座端部为圆弧形箱体结构。本实用新型主要用于增强钩缓装置垂向强度。