本实用新型公开了电动汽车电机冷却水套，它包括双层结构，外圈壳层(1)与水冷腔体内圈层(2)焊接成一个整体，外圈壳层(1)上设有冷却水管(3)，水冷腔体内圈层(2)上设置有螺旋梯形状散热筋(4)，与外圈壳层(1)组成一螺旋形水腔(5)。本实用新型具有以下优点：采用双层结构方案，外圈壳层与水冷腔体内圈层焊接成一整体，既能很好的达到防漏封水的作用，又能使带空腔的机座有很好的强度。水冷腔体内圈层上设计成螺旋梯形状散热筋，与外圈壳层组成一螺旋形空腔，使散热面积大幅度增加，从而提高散热效率，增大换热容量，使电机产生的热量被充分的带走，从而使电机输出功率提高150％，电机效率达到93％。