飞机勤务地井收线轮驱动装置
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种飞机勤务地井收线轮驱动装置，包括驱动电机，还包括与驱动电机连接的驱动齿轮和由驱动齿轮带动与收线轮配合的摩擦轮。本实用新型在放线时，使收线轮不会产生惯性转动，电缆在收线轮上不会松动，收线时，不会出现相互缠绕打结的现象，并且当收线轮突然卡死停止转动时不会损坏电机。
基本信息
专利标题 ：
飞机勤务地井收线轮驱动装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200820064459.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2008-07-29
授权号 ：
CN201245247Y
授权日 ：
2009-05-27
发明人 ：
邱世强
申请人 ：
成都航空电器设备有限公司
申请人地址 ：
610041四川省成都市高新区标准厂房11E1
代理机构 ：
成都天嘉专利事务所（普通合伙）
代理人 ：
徐 丰
优先权 ：
CN200820064459.8
主分类号 ：
B64F5/00
IPC分类号 ：
B64F5/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B64
飞行器；航空；宇宙航行
B64F
与飞机相关联的地面装置或航空母舰甲板装置；其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理 ；其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查
B64F5/00
其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理；其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查
法律状态
2013-09-18 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101522925369
IPC(主分类) : B64F 5/00
专利号 : ZL2008200644598
申请日 : 20080729
授权公告日 : 20090527
终止日期 : 20120729
号牌文件序号 : 101522925369
IPC(主分类) : B64F 5/00
专利号 : ZL2008200644598
申请日 : 20080729
授权公告日 : 20090527
终止日期 : 20120729
2009-05-27 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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