本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其是涉及一种缓冲压簧和具有所述缓冲压簧的减震器，其主要是解决现有技术由橡胶、聚氨酯等材料制造的缓冲块，造成活塞杆磨损和活塞杆撞底等技术问题，其实质是以金属压缩弹簧代替橡胶、聚氨酯等有机材料的缓冲块。本实用新型提供一种缓冲压簧，其设在活塞杆顶端与外筒上端之间，所述缓冲压簧内径与活塞杆表面保持固定间隙，所述缓冲压簧可安装在减震器外筒上端，也可安装在活塞杆顶端。具有所述缓冲压簧的减震器，弥补了现有缓冲块造成活塞杆磨损和撞底的技术不足。