本实用新型公开了一种可变气门正时发动机的相位反馈传感装置，它包括霍尔传感器、信号盘，它还包括传感器支架，传感器支架的一端与凸轮轴轴承座连接，传感器支架另一端连接霍尔传感器，霍尔传感器的感应槽垂直于凸轮轴，信号盘连接在凸轮轴的后端面。本实用新型采用霍尔传感器，巧妙的将霍尔传感器安装在凸轮轴后端面，既不用改变传统发动机的结构，也不占用太大的空间。这样在保证可变气门正时发动机的相位反馈传感的效果基础上，又实现了低成本改造传统发动机。