本实用新型涉及一种汽车转向驱动桥总成，属汽车转向驱动装置领域。它由前驱动桥壳总成、制动器总成、轮毂制动鼓总成和转向节支承座及主销总成构成。前驱动桥壳总成的中部装有减速器总成，左右两端通过前桥内半轴装有转向节支承座及主销总成，转向节支承座及主销总成通过前桥外半轴装有制动器总成和轮毂制动鼓总成。由于采用前桥内、外半轴和内、外半轴三销轴的结构，使其在崎岖不平的路况下或山路、坡路等情况时，具有较强的爬坡性能和驱动性能，转向灵活，制动平稳，承载能力大。解决了小型越野车、小型货车或农用车的转向驱动桥总成在崎岖不平的路况或山路、坡路等情况下通过性比较差的问题。